ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Mi primer hilo. Un saludo a todos; a servir.

Os cuento, hace unos años compre esta linterna y no le he dado uso hasta ahora.

Resulta que al tercer uso ha dejado de funcionar. He probado a quitar el switch y conectar la pila a masa con un cable externo (sigue sin encenderse).

Me despido de ella o hay solucion?

Gracias!

Con esa prueba descartas que sea fallo solo del pulsador, has comprobado la bateria?
Te dejo esta pequeña guia para buscar el fallo
http://forolinternas.com/viewtopic.php?f=70&t=3134

bikersoy escribió:Con esa prueba descartas que sea fallo solo del pulsador, has comprobado la bateria?
Te dejo esta pequeña guia para buscar el fallo
http://forolinternas.com/viewtopic.php?f=70&t=3134

Me la acabo de leer, pero claro, no veo forma de desmontar la cabeza. Me da miedo forzar y dañar.

Sabes como se hace en este modelo?

Gracias!

Pon unas fotos

Es esta ?

No se a que me recuerda....
Tengo una sensación de deja vu.

stirner escribió:Es esta ?

No se a que me recuerda....
Tengo una sensación de deja vu.

La misma.

Cuentanos mas..

Review
Ademas busca sipik sk68 en el buscador del foro, arriba a la derecha y te saldran cantidad de referencias. A mi no me gustan las zoom asi que solo se que todas estas linternas copian la estetica de una ... nitecore creo, pero en el foro la sipik es una clasica.

stirner escribió:Review
Ademas busca sipik sk68 en el buscador del foro, arriba a la derecha y te saldran cantidad de referencias. A mi no me gustan las zoom asi que solo se que todas estas linternas copian la estetica de una ... nitecore creo, pero en el foro la sipik es una clasica.

Viendo tu review y tirando de buscador ya he conseguido sacar la lente, sin embargo, no veo clara la extraccion del conjunto led.

Una ayudita?

La pieza de aluminio ("anillo" que rodea el led) sale desenroscando, si no tiene muescas o agujeros deber ingeniarte con algo para intentar moverlo, para esos menesteres tengo una lesna con la que "pincho" el aluminio mientras trato de girarla. Sale todo hacia el frente.
Debes tener cuidado de no dañar el led.

Mario22 escribió: Viendo tu review y tirando de buscador ya he conseguido sacar la lente, sin embargo, no veo clara la extraccion del conjunto led.

Una ayudita?

¿Sacar la lente? ¡¡¡pero si sólo hay que desenroscar la corona!!!

Si no pones una foto para ver cómo es el pil, es imposible... (Cada vez las hacían diferentes, -todas las de las últimas hornadas-)

Fíjate en la hendidura de abajo de la foto, lleva otra el lado opuesto, ¿es así, o toda la pieza es lisa como me temo?

Una pregunta ¿donde puedo comprar los interruptores de esta linterna?, No los encuentro en ningún sitio

Mario22 escribió:

stirner escribió:Review
Ademas busca sipik sk68 en el buscador del foro, arriba a la derecha y te saldran cantidad de referencias. A mi no me gustan las zoom asi que solo se que todas estas linternas copian la estetica de una ... nitecore creo, pero en el foro la sipik es una clasica.

Viendo tu review y tirando de buscador ya he conseguido sacar la lente, sin embargo, no veo clara la extraccion del conjunto led.

Una ayudita?

Uf! que va!, la review no es mia sino del ínclito y nunca bien ponderado Maestro UPZ (ya me gustaria a mi poder hacer esas cosas)
lo de sacar el pill ya te estan respondiendo(bien) otros.

Amigos, ya tengo el driver delante (driver; parezco experto y todo )

Es flipante la mala calidad del ensamblado. He visto una resistencia totalmente torcida, rozando la soldadura con la de otro componente).

En fin, al lio. Por mas que miro con luz y lupa no veo indicaciones de + y - para realizar el testeo de driver & led. Da igual la polaridad? En caso negativo, como podria diferenciar?

El led lo voy a tener que comprobar desde el cableado, pues sus polos no son accesibles. Algun metodo para desembutirlo? Parece que va a presion y no quiero fuckupearla. Por alguna extraña razon le tengo cariño a estos 4€ de linterna.

Gracias.

galpasjes escribió:Una pregunta ¿donde puedo comprar los interruptores de esta linterna?, No los encuentro en ningún sitio

A ver si alguien de por aquí te puede ayudar. Yo solo se lo que he leido en la review: El tailcap (que es donde va el interruptor) no se puede desmontar"

Mario22 escribió:Amigos, ya tengo el driver delante (driver; parezco experto y todo )

Es flipante la mala calidad del ensamblado. He visto una resistencia totalmente torcida, rozando la soldadura con la de otro componente).

En fin, al lio. Por mas que miro con luz y lupa no veo indicaciones de + y - para realizar el testeo de driver & led. Da igual la polaridad? En caso negativo, como podria diferenciar?

El led lo voy a tener que comprobar desde el cableado, pues sus polos no son accesibles. Algun metodo para desembutirlo? Parece que va a presion y no quiero fuckupearla. Por alguna extraña razon le tengo cariño a estos 4€ de linterna.

Gracias.

¡Cuidado! No da igual la polaridad del driver, sí que da la del led, (si lo haces mal, NO encenderá, pero si reviertes la polaridad sí). Peeeeero, si te equivocas estando los cables del LED en el driver, a lo mejor algo de la corriente va para el driver y te lo puedes cargar... (Esto es una hipótesis mía...).

Si logras arreglarla, NO te olvides de preguntar cómo eliminar la "memoria" del modo siguiente, un coñazo, y lo puede hacer un niño de 5 años respetando los modos, y resulta que siempre enciende en alta...

Normalmente el cable rojo es el positivo y el negro el negativo

Deberías desmontar el led puede que las soldaduras estén mal.
Si ya has quitado el driver empuja el led desde abajo,la arandela metálica esta a presión pero sale con un poco de esfuerzo.
El pulsador se puede también desmontar completamente, en algunos casos sale casi solo en otras cuesta más.
Suelen estar a presión así que tienes que empujar la goma .
Si pones fotos mejor.
Sobre cómo comprobar el led yo lo hago así.


El driver suele estar protegidos contra polaridad inversa, para cuando pones la batería al revés.
Un fallo habitual es que la masa de la linterna no hace buen contacto con el driver por que no esta bien apretado.

No lo entiendo, amigos. He aplicado corriente al driver y se ha encendido. He vuelto a montar y vuelve a funcionar.

Como odio los fallos intermitentes..

Por cierto, la mia enciende de serie en alta intensidad. Cambia de modo haciendo algo de presion en el interruptor -sin que llegue a hacer clic-.

Entonces el problema es el contacto del driver con la linterna si falla no pasa la corriente.
El negativo de la batería pasa al interruptor y esta al cuerpo de la linterna.
Luego el driver que se apoya en el coje ese negativo por la pista que tiene en el exterior.

¿Siempre enciende en ALTA?, ¿siempre? (Una vez que la apagas y esperas un ratito)

Si ahora te enciende, es, como te dicen, posiblemente el típico (y reiterado) fallo de contacto del driver con su asiento (alrededor del driver van contactos que tienen que hacer buen contacto con su asiento de aluminio), para que este a su vez, haga contacto (del bueno) con el cuerpo de la linterna...